<\/p>\n
Artikkel ilmus 29.01.2018 ERR-is.<\/p>\n
Kui ajakirjanduses \u00fcritavad Nordica vastu kohtusse l\u00e4inud Estonian Airi endised t\u00f6\u00f6tajad j\u00e4tta endast mulje kui v\u00e4\u00e4rkoheldud ja sotsiaalse eba\u00f5igluse all kannatavad t\u00f6\u00f6tud, siis tegelikkus on kardinaalselt erinev, kirjutab Nordica esindaja Jaanus Mody.<\/p>\n
\u00dcle mitme aasta saame tunda head meelt, et meie oma lennufirmal l\u00e4heb h\u00e4sti. Nordica lubab 2017. aasta tulemuseks seitsmekohalist kasumiarvu ja see on hea uudis nii Eesti majandusele kui ka inimestele, kes soovivad Tallinnast kiireid otse\u00fchendusi Euroopa eri linnade ja s\u00f5lmjaamadega.<\/p>\n
M\u00f5istagi on noorel ettev\u00f5ttel veel arenguruumi, aga trend on positiivne ja arendustegevused t\u00e4ies hoos.<\/p>\n
T\u00e4naseks on aga osa Estonian Airi endistest t\u00f6\u00f6tajatest esitanud Nordica vastu hagi, kus n\u00f5utakse pankrotistunud lennufirma kohustuste t\u00e4itmist 1,64 miljoni euro ulatuses. N\u00f5ue koosneb peamiselt saamata j\u00e4\u00e4nud lisah\u00fcvitistest. Hagejad v\u00e4idavad, et vana lennufirma on kesta vahetanud ja v\u00f5lgadest p\u00f5genemise eesm\u00e4rgil uude kehasse kolinud.<\/p>\n
Teemat kajastas ka 17. jaanuari \u201ePealtn\u00e4gija\u201c, kus sellele saatele omaselt k\u00f6eti \u00fcles kirgi, panustati kaastundeinstinktile ning p\u00fc\u00fcti k\u00f5ikv\u00f5imalikud patud Nordica kaela ajada.<\/p>\n
Tegemist on \u201e\u00f5igusliku\u201c v\u00e4ljapressimise taktikaga, millega kahjustatakse Eestile oluliselt t\u00e4htsamaid v\u00e4\u00e4rtusi kui m\u00f5ne aktivisti poolt \u00fcles k\u00f6etud soov teenida suhteliselt k\u00f5rge palgaga inimestele \u00fcsna suuri lisah\u00fcvitisi.<\/p>\n
Estonian Airis t\u00f6\u00f6tas pankroti hetkel pisut \u00fcle 150 t\u00f6\u00f6taja. T\u00e4naseid hagejaid on nendest umbes 55. T\u00e4pset kohtusse p\u00f6\u00f6rdujate arvu ei oska \u00f6elda, kuna pole selge, kas k\u00f5ik inimesed on \u00fcldse avaldanud soovi Nordica vastu n\u00f5udeid esitada.<\/p>\n
Juba enne \u201ePealtn\u00e4gija\u201c saadet oli mitu inimest oma hagist loobunud ega teadnud, et nende nimel siiski kohtusse p\u00f6\u00f6rduti. P\u00e4rast nimetatud saate eetrisolekut on m\u00f5ned inimesed p\u00f6\u00f6rdunud Nordica poole ning teatanud, et nad pole kas kunagi andnud n\u00f5usolekut enda esindamiseks selles protsessis v\u00f5i on ennast ammu hagejate hulgast taandanud.<\/p>\n
Kui ajakirjanduses \u00fcritavad hagejad j\u00e4tta endast mulje kui v\u00e4\u00e4rkoheldud ja sotsiaalse eba\u00f5igluse all kannatavad t\u00f6\u00f6tud, siis tegelikkus on kardinaalselt erinev. K\u00f5ik\u00a0Estonian Airist koondatud t\u00f6\u00f6tajad on n\u00f5ustunud enda koondamisega. Peame m\u00f5istma, et hagejate n\u00e4ol on tegemist k\u00f5rgepalgaliste professionaalidega, kellel pole probleemi t\u00f6\u00f6 leidmisega. Nii m\u00f5nigi teenis siis ja teenib ka praegu 10\u00a0000 eurot kuus.<\/p>\n
Hagejate keskmine n\u00f5ue on umbes 30\u00a0000 eurot inimese kohta, suurimad n\u00f5uded j\u00e4\u00e4vad pisut alla 80\u00a0000 euro. T\u00f5si on, et paljudel inimestel j\u00e4i Estonian Airist saamata veidi \u00fcle kuu aja palk aja eest, mil Estonian Air enam ei tegutsenud. Samal ajal maksis t\u00f6\u00f6tukassa v\u00e4lja maksimaalselt h\u00fcvitised ning uue t\u00f6\u00f6 leidmisega sisuliselt probleeme polnud (v.a \u00fcksikjuhtumid).<\/p>\n
Asjaolu, et Estonian Air kuulus pankrotti mineku ajal riigile, ei muuda fakti, et \u2013 nagu enamiku ettev\u00f5tete puhul \u2013 tegemist oli piiratud vastutusega isikuga.<\/p>\n
Iga\u00fchel meist on p\u00f5hiseadusega tagatud \u00f5igus p\u00f6\u00f6rduda\u00a0kohtu poole, et oma \u00f5igust proovida. Nordica jaoks pole olnud probleem, kui hageja on m\u00f5ni nende praegune t\u00f6\u00f6taja. Silmas peab aga meeles pidama seda, et hagemise \u00f5igus on m\u00f5eldud siiski selleks, et vastavaid vaidlusi kohtus lahendada, aga mitte selleks, et meedia v\u00f5i muu kohtuv\u00e4lise tegevuse kaudu h\u00e4sti toimivaid ettev\u00f5tteid \u0161anta\u017eeerida.<\/p>\n
Paraku levitatakse lisaks Eesti meediale pahatahtlikku suhtumist ka\u00a0teistes riikides, eesm\u00e4rgiga survestada nii Eesti valitsust kui ka lennuettev\u00f5tet ennast.<\/p>\n
Hagi on kohtumenetluses juba kaheksa kuud. Seni on hagejad tegelenud vaid sellega, et saavutada mistahes vahenditega Nordica arvete arestimine. Ka viimasel istungil ei saanud kohus midagi muud arutada, kuna hagejate esindajad esitasid eelmisel \u00f5htul oma neljanda (!) taotluse Nordica arvete arestimiseks.<\/p>\n
Kohus on leidnud k\u00f5igil kordadel, et Nordica on majanduslikult j\u00e4tkusuutlik ettev\u00f5te ja n\u00f5ude summa arestimine oleks ebaproportsionaalne meede hagejate huvide kaitsmiseks. Arvete arestimise taotluste rahuldamata j\u00e4tmisega on osaliselt tuvastatud, et hagejate tegevus on spekulatiivne ja nad ei ole reaalselt valmis vastutama Nordicale kahju tekitamise eest.<\/p>\n
Hagejate esindajad lausa kinnitavad, et tegutsevad vaid kindlustuse finantseeringu alusel, teisis\u00f5nu \u00fcritavad tasuta ja kohtuv\u00e4liselt teenida m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rseid summasid.<\/p>\n
Hagejate kesksed argumendid, mis peaksid justkui t\u00f5estama Estonian Airi \u00e4ri \u00fclekandumist Nordicasse, on nimetatud lende osaliselt samadesse sihtkohtadesse, paljude t\u00f6\u00f6tajate t\u00f6\u00f6leasumist uude ettev\u00f5ttesse ning pardaajakirjade sarnasust.<\/p>\n
On ilmne, et kui teha Eestisse uus lennuettev\u00f5te, siis sellel on m\u00f5istlik lennata ikka sinna, kuhu Eesti inimesed soovivad. Kas uut lennuettev\u00f5tet peaks olema v\u00f5imalik teha vaid siis, kui see lendaks auulidesse? Mida oleks pidanud tegema endiste Estonian Airi t\u00f6\u00f6tajatega \u2013 keelduma nende t\u00f6\u00f6lev\u00f5tmisest olukorras, kus vastavate professionaalide t\u00f6\u00f6j\u00f5uturg on Eestis v\u00e4ga piiratud?<\/p>\n
Kas uus lennufirma oleks pidanud palkama vaid v\u00e4lismaalasi ja diskrimineerima Estonian Airi endisi t\u00f6\u00f6tajaid? V\u00f5i oleks pidanud kogu Eesti lennundusturu v\u00e4lisfirmadele andma ning s\u00f5ltuma edaspidi ainult nende suvast?<\/p>\n
See et, pardaajakiri moodustab lennuettev\u00f5tte, on iseenesest p\u00e4ris koomiline v\u00e4ide. Huvitav, kas hagejate esindajad arvavad t\u00f5esti, et paberpoognatest on v\u00f5imalik uus lennufirma ehitada?<\/p>\n
Pean vajalikuks r\u00f5hutada, et Nordica ei ole saanud Estonian Airist ega selle v\u00f5lausaldajate arvelt mingit alusetut lisav\u00e4\u00e4rtust, pigem vastupidi \u2013 Nordica peab hagi enda suhtes t\u00e4iesti eba\u00f5igeks ja eba\u00f5iglaseks. Kuid endastm\u00f5istetavalt tuleb austada inimeste \u00f5igust p\u00f6\u00f6rduda oma n\u00f5uete lahendamiseks kohtu poole.<\/p>\n
V\u00f5\u00f5rad lennufirmad tulevad ja l\u00e4hevad ning nende strateegia kipub meie turu osas olema muutlik. Igal riigil on tarvis tugevat kodumaist lennufirmat, kes tagab stabiilsed \u00fchendused, pakub teistele tugevat konkurentsi ja aitab seel\u00e4bi ka piletihindu m\u00f5istlikul tasemel hoida.<\/p>\n
Nordica edu saladus on eelmisest lennufirmast totaalselt erinev, uus ja selge \u00e4rikontseptsioon, alustamine n-\u00f6 puhtalt lehelt ja ajalooliste taakadeta. Estonian Air oli pika ja keerulise ajalooga: n\u00f5ukogudeaegne ettev\u00f5tte reorganiseeriti, erastati Maerskile, SASile, siis sattus taas riigi omandisse. Hakkama tuli saada omaniku v\u00e4ga erinevate ja h\u00fcplike arengustrateegiatega ja l\u00f5puks \u00fcritati juba p\u00e4\u00e4sta, mis p\u00e4\u00e4sta andis.<\/p>\n
Me v\u00f5iksime t\u00e4na ajaloost \u00f5ppida, leppida sellega, mis juhtus, ja liikuda edasi targemana ja kogenenumana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Artikkel ilmus 29.01.2018 ERR-is. Kui ajakirjanduses \u00fcritavad Nordica vastu kohtusse l\u00e4inud Estonian Airi endised t\u00f6\u00f6tajad j\u00e4tta endast mulje kui v\u00e4\u00e4rkoheldud ja sotsiaalse eba\u00f5igluse all kannatavad t\u00f6\u00f6tud, siis tegelikkus on kardinaalselt erinev, kirjutab Nordica esindaja Jaanus Mody. \u00dcle mitme aasta..<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8664,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[28],"country":[84],"class_list":["post-8663","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-et","country-estonia-et"],"acf":[],"yoast_head":"\n