Vaidlustuskomisjon andis “sajandi hanke” vaidluses õiguse Bouygues konsortsiumile ja hankijale

COBALT esindas edukalt n-ö sajandi hankes ehk Rail Baltica projekteerimis- ja ehitushankes toimunud vaidluses Bouygues Travaux Publics juhitud konsortsiumi.

13. märtsil andis Rail Baltic Estonia teada, et tunnistas Ülemiste-Pärnu ja Pärnu-Läti piir põhitrassi rajamiseks välja kuulutatud hankel edukaks kaks rahvusvahelist konsortsiumit. Ülemiste-Pärnu lõigu rajajaks valiti GRK juhitud konsortsium (allianss 1) ja Pärnu-Läti piir lõigu rajajaks valiti konsortsium koosseisus Bouygues Travaux Public, Budimex S.A., INGEROP Conseil et Ingenierie (ICI), KMG Infra OÜ ja WSP Finland Oy (allianss 2).

Kolmandale kohale jäänud Leonhard Weissi juhitud konsortsium vaidlustas aga Pärnu-Läti piir põhitrassi osas hankija otsuse ning leidis, et hoopis tema tulnuks võitjaks kuulutada.

Vaidlus riigihangete vaidlustuskomisjonis keskendus sellele, kas hankija hindas pakkumusi oma hindamismetoodikast ja -kriteeriumitest lähtuvalt õigesti. Täpsemalt oli vaidluse all projektijuhtimise- ja koostöövõimekuse hindamiskriteeriumi alusel toimunud hindamise õiguspärasus ja hindepunktide andmine. Samuti vaieldi selle üle, kui ulatuslikult saab riigihangete vaidlustuskomisjon hankija hindamisotsust antud hindamiskriteeriumi puhul üldse kontrollida. Vaidlustuskomisjon analüüsis vaidlustaja etteheiteid ning kvalitatiivse hindamiskriteeriumi alusel läbi viidud hindamist. Vaidlustuskomisjon leidis, et Rail Baltic Estonia on Bouygues konsortsiumi ja Leonhard Weissi konsortsiumi pakkumusi õigesti hinnanud, mistõttu jäi vaidlustus rahuldamata. Otsus ei ole veel jõustunud.

COBALTi poolt esindasid ja nõustasid klienti vaidluses valdkonnajuht Kaidi Reiljan-Sihvart ja vandeadvokaat Tavo Tiits. Meeskonda kuulus lisaks hankespetsialist Laura Frolov.